出海 No Further a Mystery

出海 No Further a Mystery

Blog Article

每年的电商旺季，不仅是卖家的年度大考，更是物流平台实力与效率的终极试炼。

• 中企出海最大的挑战来自于“人”的调整：出海人本身需要从思想心态上“走出去”，管理方式上也需要与海外协作方磨合。

李鸣涛告诉南方财经全媒体记者，东盟地区包括东南亚市场因其文化上与中国更为接近，消费者从心理上对中国产品接受度更高。他观察到，目前东南亚市场是中国企业出海的首选。

可以利用智能客服进行售前引导推荐，售中答疑，售后服务，提升用户体验，加强转化。

跨国旅行因边境关闭和居家隔离受阻，国际货运航班也因此大量减少，导致部分市场交货延迟。多承运人模式允许货运公司使用自身经营的船队，这意味着商户可以尽可能避免延迟交货，减轻疫情对跨境电子商务物流的影响，并提升客户服务质量。

在此背景下，中欧官微推出全新的“逐潮向海”栏目，中欧教授和校友将就“出海”话题展开鞭辟入里的分析，为正在出海的企业指点迷津。作为该栏目的首篇文章，中欧国际工商学院金融学与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授、中欧家族办公室首席架构师课程-课程主任芮萌从经济发展的历史趋势和当前形势出发，深入解析了中国企业出海内外因；总结了中国企业出海的成绩和挑战，希望为更多企业未来出海提供参考借鉴。

然而，随着政府一系列调控政策的出台，以及对渠道零售价格的技术性管控，中国跨境零售此前的指数型增长态势将变得更为理性。此外，该行业本身也确实面临着诸多挑战，如跨境产品质量堪忧、清关流程效率低下、跨境争议解决机制不完善等。

从赛道上来看，取得突破性进展的两大赛道，一是国产创新药出海迎来空前大爆发，二是短剧出海异军突起。

从市场/企业角度，除了遵循商业和市场规则，基于自身能力发挥能动性，还应该对出海生态中的，包括中国和他国等各个参与主体的立场、意图有所辨识。基于对市场规律的认知，与所处结构的认知，企业进而可以做出市场战略选择。

但真正的出海不能仅凭一腔孤勇，而是深扎稳打的基本功，用圈内人的话是“深度的本地化经营”。

现在，吴居华与团队成员不仅在紧锣密鼓准备美克多的店铺，同时还在研究中东的电商平台，准备进行多元化布局。“我们还是持续看好新兴市场的机遇，这些地方竞争没有那么激烈。对于还处于发展阶段且不太成熟的平台，我们认为这些平台正处于一个红利期，目标是先利用这些平台让公司发展壮大，然后再考虑拓展到其他领域。”吴居华说。

分销平台 货源平台 选品工具 产业带 越域大卖 more info 专注于跨境电商出口分销的交易平台

伴随全球环境的不确定性日益增加，企业在出海的过程中，全球化管理能力亟需提高，全球供应链的稳定性与灵活性以及企业在海外的合规经营和融入发展也变得尤为重要。同时，以绿色低碳为重心的产业新格局正在形成，智能制造成为全球制造业新一轮竞争的制高点，这些领域将逐步成为企业出海关注的焦点。

从我观察到的情况看，去东南亚创业的团队，最好是有建制的一个团队，而且其中主要成员在国内有相关行业经验，这样的团队成功概率大一些。

Report this page